青岛新机场获国家立项批复 胶州楼市未来看涨
“交1万抵2万”金域中央火爆认筹,要住就住胶州最具潜力地段
发布时间:2014年10月22日
作者:卢媛媛综合整理
来源:营销中心
来自山东省发改委消息——青岛新机场项目正式获得国务院和中央军委批复。我市新机场建设进程取得重大突破,将由前期准备转入具体实施阶段。
根据批复,青岛新机场位于胶州市胶东街道办事处辖区,一期工程以2025年为目标年,工程总投资约381.75亿元,将建设两条3600米长的平行远距跑道和45万平米的航站楼。建成后,可满足年旅客吞吐量3500万人次,货邮吞吐量50万吨,飞机起降30万架次的保障需求。同时,空管、供油、东航基地和山航基地等工程也将开工建设。
新机场运行等级为4F(流亭机场目前为4E级),为最高级,与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等11个机场等级相当。
在国家批复项目内容外,青岛市还配套规划了新机场综合交通体系,高铁、地铁、城轨、公路等各种交通方式将在机场交通中心实现“零换乘”:
城轨方面,规划建设的主城区M8线、西海岸R9线、蓝色硅谷R7线均接入机场交通中心,形成新机场与市域快速连接的轨道网络。
公路方面,改造升级青银高速、G204国道、正阳路、胶州湾高速以及沈海高速、滨河路、双元路,规划建设机场西高速、机场高速,形成“四横五纵”的新机场公路集疏网络。
铁路方面,规划中的济青高铁也将下穿青岛新机场并设机场站;新建自胶州北站经机场至红岛站的铁路交通走廊,连接正在建设的青连铁路、即将运营的青荣城际铁路和正在运营的胶济客专——形成新机场与周边城市的快速连接的铁路网络。
三个交通网络的有机结合,可以实现1小时通达青岛全域、1.5~2小时覆盖半岛主要城市的客货集疏目标。新机场的建设,将形成集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的立体交通中心,打造国家级关键交通节点、面向日韩地区门户机场、东北亚地区重要的综合枢纽。
依托新机场的建设,青岛市还同步规划研究了临空经济区,其中核心区221平方公里,拓展区240平方公里,将重点发展航空基础产业、高科技制造业、高端服务业、通航相关产业等。近期将带动35万~50万就业人口,实现经济产值600亿美元;远期将带动67万~95万就业人口,实现经济产值1000亿美元。为确保城市功能的配套,拟在大沽河东岸规划建设高端居住区、特色商贸区、国际学校等基础设施,打造环境优美、风景宜人的蓝色智慧型滨河特色风情小镇。
新机场的开建预示着胶州未来地段优势的升级,加之当前房贷政策的放宽和就业带来的人口流入,胶州楼市未来看涨趋势明显。
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幸福热线:0532-87273888/ 0532-87273887
项目地址:海尔大道与北京路交汇处路西(三里河公园以北)

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